В Перми ведется ремонт дорог методом обратной пропитки
01.03.2016
В феврале в Дзержинском районе для обеспечения безопасности движения начался текущий ремонт дорог. К началу марта отремонтировано более 20 объектов общим объемом 272,4 кв. метров дорожного полотна. Глава администрации Дзержинского района Игорь Субботин поставил перед подрядчиками задачу привести дорожное покрытие в нормативное состояние до 1 мая.
Как рассказали в администрации Дзержинского района, с началом таяния снега на территории района прошли объезды улично-дорожной сети, в ходе которых специалисты администрации района и МКУ «Благоустройство Дзержинского района» обследовали дороги на наличие ям, трещин и выбоин, образовавшихся зимой. По результатам объезда составлен перечень улиц, подлежащих текущему ремонту в оперативном режиме.
До запуска асфальтобетонных заводов для текущего ремонта дорог использовали метод обратной пропитки, литую асфальтобетонную смесь, редко – плитку. Метод обратной пропитки является одним из наименее трудоемких и быстро выполняемых способов ремонта ямочного покрытия. На этой неделе при подходящих погодных условиях подрядчики начнут использовать горячий асфальтобетон.
Работы по оказанию дорогам «скорой помощи» проведены на улицах 2-й Шоссейной, Петропавловской, Энгельса, Машинистов, Дзержинского, Трамвайной, площади Гайдара, Красина, Боровой, Подлесной и т. д. Всего – более 20 объектов.
Перечень улиц, которые подвергнутся текущему ремонту в этом году, в дальнейшем будет увеличиваться. С установлением положительных температур воздуха состоится повторный объезд для уточнения объемов и адресов, подлежащих ремонту. Текущий ремонт дорог планируется завершить до 1 мая.
Как рассказали в администрации Дзержинского района, с началом таяния снега на территории района прошли объезды улично-дорожной сети, в ходе которых специалисты администрации района и МКУ «Благоустройство Дзержинского района» обследовали дороги на наличие ям, трещин и выбоин, образовавшихся зимой. По результатам объезда составлен перечень улиц, подлежащих текущему ремонту в оперативном режиме.
До запуска асфальтобетонных заводов для текущего ремонта дорог использовали метод обратной пропитки, литую асфальтобетонную смесь, редко – плитку. Метод обратной пропитки является одним из наименее трудоемких и быстро выполняемых способов ремонта ямочного покрытия. На этой неделе при подходящих погодных условиях подрядчики начнут использовать горячий асфальтобетон.
Работы по оказанию дорогам «скорой помощи» проведены на улицах 2-й Шоссейной, Петропавловской, Энгельса, Машинистов, Дзержинского, Трамвайной, площади Гайдара, Красина, Боровой, Подлесной и т. д. Всего – более 20 объектов.
Перечень улиц, которые подвергнутся текущему ремонту в этом году, в дальнейшем будет увеличиваться. С установлением положительных температур воздуха состоится повторный объезд для уточнения объемов и адресов, подлежащих ремонту. Текущий ремонт дорог планируется завершить до 1 мая.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Избившего подростков на остановке в Екатеринбурге мужчину арестовали
Вторник, 10 ноября, 20.46
Непутёвую мамашу из Карпинска осудили за систематическую неуплату алиментов
Вторник, 10 ноября, 20.28
Погубившему двух человек водителю из Качканара смягчили приговор
Вторник, 10 ноября, 19.22