Реконструкция четвертого участка федеральной трассы Пермь – Екатеринбург с 47 по 58 км начнется с опережением графика
29.07.2014
Фото: perm.ru
Губернатор Пермского края Виктор Басаргин проинспектировал ход реконструкции федеральной автодороги Пермь – Екатеринбург. В середине июля глава региона встречался с министром транспорта России Максимом Соколовым. На этой встрече были достигнуты договоренности, что в этом году федеральный Минтранс рассмотрит вопрос выделения средств на реконструкцию участка 47-58 км (от Кукуштана до отворота на Белогорье).
Как доложил губернатору директор Пермского филиала ФКУ «Уралуправтодор» Андрей Даньшин, стоимость реконструкции участков после Кукуштана уже не такая высокая, так как дорога будет четырехполосная.
– После вашей встречи в Минтрансе РФ пошли подвижки по этому участку. Сегодня, конечно, самая напряженная ситуация на дороге до Кукуштана. После этого населенного пункта транспортные потоки расходятся: часть идет на Уфу, на Осу, Чернушку, поэтому интенсивность в направлении Екатеринбурга спадает. Реконструкция 11-километрового участка будет стоить чуть более 2 млрд рублей, – сказал главе региона Андрей Даньшин.
Губернатор Виктор Басаргин посмотрел, как выполняется реконструкция обхода Бершети. В этом году компания «Пермдорстрой» сдаст его в эксплуатацию. Готовность объекта высокая. Строители возводят земляное полотно, укладывают асфальтобетон, строят двухуровневую транспортную развязку в районе Бершети.
– Нет сомнений, что обход Бершети будет сдан своевременно. Сейчас важно, чтобы дорога была состыкована с основными магистралями. В районе п. Звездный должен появиться съезд на трассу до Екатеринбурга. Нам надо в целом форсировать стройку, чтобы идти по трассе Пермь – Екатеринбург с опережением графика на год-полтора. Президент РФ Владимир Путин поставил задачу Министерству транспорта России до 2020 года все федеральные дороги привести в нормативное состояние. Мы активно стремимся к реализации этой задачи в Пермском крае. Поэтому нам надо постараться завершить все намеченные участки до 2018 года. Для этого есть необходимые финансовые механизмы. А для наших автомобилистов это будет хорошим подарком, – сказал губернатор Виктор Басаргин.
Сейчас на федеральной трассе в реконструкции находятся сразу три участка общей протяженностью 27 км – от Лобаново до Кояново (20-28 км), обход Бершети (28-33 км) и от Бершети до Кукуштана (33-47 км). Вся дорога от Лобаново до Кукуштана станет шестиполосной с разделительной полосой для безопасности дорожного движения, с уличным освещением, с разрешенной скоростью движения 110 км/ч.
На сегодняшний день на первом участке – от Лобаново до Кояново – подрядчик «СУ №1» осуществляет перенос инженерных коммуникаций, идет обустройство земляного полотна и дорожной одежды. В этом году перед подрядчиком поставлена задача достроить левую сторону дороги и переключить на нее движение, а дальше приступить к правой стороне. Срок сдачи участка – 2015 год.
Третий участок – от Бершети до Кукуштана – реконструирует компания «Ханты-Мансийскдорстрой». Подрядчик ведет подготовительные работы, возводится земляное полотно, обустраиваются опоры на развязках, решается вопрос с лесами. Срок сдачи объекта – 2017 год.
Федеральная трасса Пермь – Екатеринбург является одной из самых аварийных в Пермском крае. Поэтому ее реконструкцию губернатор Виктор Басаргин держит на личном контроле. Благодаря договоренностям главы региона с федеральным Министерством транспорта и Росавтодором на обновление опасной дороги удается привлекать финансовые ресурсы и ускорять ход реконструкции.
Губернатор Пермского края Виктор Басаргин проинспектировал ход реконструкции федеральной автодороги Пермь – Екатеринбург. В середине июля глава региона встречался с министром транспорта России Максимом Соколовым. На этой встрече были достигнуты договоренности, что в этом году федеральный Минтранс рассмотрит вопрос выделения средств на реконструкцию участка 47-58 км (от Кукуштана до отворота на Белогорье).
Как доложил губернатору директор Пермского филиала ФКУ «Уралуправтодор» Андрей Даньшин, стоимость реконструкции участков после Кукуштана уже не такая высокая, так как дорога будет четырехполосная.
– После вашей встречи в Минтрансе РФ пошли подвижки по этому участку. Сегодня, конечно, самая напряженная ситуация на дороге до Кукуштана. После этого населенного пункта транспортные потоки расходятся: часть идет на Уфу, на Осу, Чернушку, поэтому интенсивность в направлении Екатеринбурга спадает. Реконструкция 11-километрового участка будет стоить чуть более 2 млрд рублей, – сказал главе региона Андрей Даньшин.
Губернатор Виктор Басаргин посмотрел, как выполняется реконструкция обхода Бершети. В этом году компания «Пермдорстрой» сдаст его в эксплуатацию. Готовность объекта высокая. Строители возводят земляное полотно, укладывают асфальтобетон, строят двухуровневую транспортную развязку в районе Бершети.
– Нет сомнений, что обход Бершети будет сдан своевременно. Сейчас важно, чтобы дорога была состыкована с основными магистралями. В районе п. Звездный должен появиться съезд на трассу до Екатеринбурга. Нам надо в целом форсировать стройку, чтобы идти по трассе Пермь – Екатеринбург с опережением графика на год-полтора. Президент РФ Владимир Путин поставил задачу Министерству транспорта России до 2020 года все федеральные дороги привести в нормативное состояние. Мы активно стремимся к реализации этой задачи в Пермском крае. Поэтому нам надо постараться завершить все намеченные участки до 2018 года. Для этого есть необходимые финансовые механизмы. А для наших автомобилистов это будет хорошим подарком, – сказал губернатор Виктор Басаргин.
Сейчас на федеральной трассе в реконструкции находятся сразу три участка общей протяженностью 27 км – от Лобаново до Кояново (20-28 км), обход Бершети (28-33 км) и от Бершети до Кукуштана (33-47 км). Вся дорога от Лобаново до Кукуштана станет шестиполосной с разделительной полосой для безопасности дорожного движения, с уличным освещением, с разрешенной скоростью движения 110 км/ч.
На сегодняшний день на первом участке – от Лобаново до Кояново – подрядчик «СУ №1» осуществляет перенос инженерных коммуникаций, идет обустройство земляного полотна и дорожной одежды. В этом году перед подрядчиком поставлена задача достроить левую сторону дороги и переключить на нее движение, а дальше приступить к правой стороне. Срок сдачи участка – 2015 год.
Третий участок – от Бершети до Кукуштана – реконструирует компания «Ханты-Мансийскдорстрой». Подрядчик ведет подготовительные работы, возводится земляное полотно, обустраиваются опоры на развязках, решается вопрос с лесами. Срок сдачи объекта – 2017 год.
Федеральная трасса Пермь – Екатеринбург является одной из самых аварийных в Пермском крае. Поэтому ее реконструкцию губернатор Виктор Басаргин держит на личном контроле. Благодаря договоренностям главы региона с федеральным Министерством транспорта и Росавтодором на обновление опасной дороги удается привлекать финансовые ресурсы и ускорять ход реконструкции.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Екатеринбурженка получила долгий срок за убийство сожителя в новогоднюю ночь
Четверг, 25 июня, 18.17
Карпинскому чиновнику всё же придётся платить штраф за нечищеные дороги
Четверг, 25 июня, 17.13
Орджоникидзевский район Екатеринбурга возглавил бывший следователь МВД
Четверг, 25 июня, 17.08