В сентябре на четырех маршрутах Перми в тестовом режиме запустят бескондукторную систему оплаты проезда
30.08.2021
На заседании консультативного совета по вопросам организации транспортного обслуживания населения были рассмотрены вопросы транспортной отрасли – ее цифровизация и подготовка к постепенному переходу на бескондукторную систему оплаты проезда.
В администрации Перми прошло заседание консультативного совета под руководством первого заместителя главы администрации Перми Эдуарда Хайруллина по вопросам организации транспортного обслуживания населения.
Начальник департамента транспорта администрации Перми Анатолий Путин в своем докладе сообщил, что в ближайшее время планируется полное обновление программного обеспечения, отвечающего за управление транспортом в городе. Это позволит оптимизировать процессы навигации, составления маршрутов, информирования пассажиров, а также осуществления контроля ревизионной службой МКУ «Гортранс».
Кроме того, присутствующие перевозчики обратились в ведомство с предложением ускорить процесс перехода на бескондукторную систему оплаты проезда. В частности, в тестовом режиме внедрить ее в сентябре на автобусах №4, №59, №80 и трамвае №8. Это связано с кадровым дефицитом, который в последнее время испытывают автотранспортные предприятия города. Администрация Перми готова рассмотреть вариант поэтапного перехода на данную систему оплаты проезда.
– Для перехода транспорта на новую систему оплаты проезда необходимо решить несколько организационных и технических вопросов. В частности, необходимо доработать возможность предоставления пересадки в электронном виде, ввести в эксплуатацию стационарные валидаторы на всем городском пассажирском транспорте, а также наладить систему управления контролерами, – отметил Анатолий Путин.
Отметим, что с 1 сентября городской транспорт вновь вернется к осеннему расписанию. Будет увеличено количество транспорта на автобусных маршрутах. Целесообразно начать апробацию бескондукторной системы оплаты, чтобы пассажиры могли самостоятельно оплачивать проезд через стационарные валидаторы.
Напомним, в начале года на ряде маршрутов городского транспорта была протестирована система оплаты проезда без участия кондуктора. По итогам тестового периода были выявлены моменты, требующие доработки. В департаменте транспорта отмечают, что пилотный запуск можно назвать успешным, поскольку полученные за этот период данные подтвердили прогнозные расчеты.
В администрации Перми прошло заседание консультативного совета под руководством первого заместителя главы администрации Перми Эдуарда Хайруллина по вопросам организации транспортного обслуживания населения.
Начальник департамента транспорта администрации Перми Анатолий Путин в своем докладе сообщил, что в ближайшее время планируется полное обновление программного обеспечения, отвечающего за управление транспортом в городе. Это позволит оптимизировать процессы навигации, составления маршрутов, информирования пассажиров, а также осуществления контроля ревизионной службой МКУ «Гортранс».
Кроме того, присутствующие перевозчики обратились в ведомство с предложением ускорить процесс перехода на бескондукторную систему оплаты проезда. В частности, в тестовом режиме внедрить ее в сентябре на автобусах №4, №59, №80 и трамвае №8. Это связано с кадровым дефицитом, который в последнее время испытывают автотранспортные предприятия города. Администрация Перми готова рассмотреть вариант поэтапного перехода на данную систему оплаты проезда.
– Для перехода транспорта на новую систему оплаты проезда необходимо решить несколько организационных и технических вопросов. В частности, необходимо доработать возможность предоставления пересадки в электронном виде, ввести в эксплуатацию стационарные валидаторы на всем городском пассажирском транспорте, а также наладить систему управления контролерами, – отметил Анатолий Путин.
Отметим, что с 1 сентября городской транспорт вновь вернется к осеннему расписанию. Будет увеличено количество транспорта на автобусных маршрутах. Целесообразно начать апробацию бескондукторной системы оплаты, чтобы пассажиры могли самостоятельно оплачивать проезд через стационарные валидаторы.
Напомним, в начале года на ряде маршрутов городского транспорта была протестирована система оплаты проезда без участия кондуктора. По итогам тестового периода были выявлены моменты, требующие доработки. В департаменте транспорта отмечают, что пилотный запуск можно назвать успешным, поскольку полученные за этот период данные подтвердили прогнозные расчеты.
Марина Осипова © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Суд обязал застройщика выплатить тагильчанам более 11 миллионов
Вторник, 24 февраля, 12.41
Почти 60 тысяч екатеринбуржцев посетили главный каток города
Вторник, 24 февраля, 12.23
Водителя из Серова сурово наказали за поддельные права
Вторник, 24 февраля, 11.30