Общественники хотят отобрать у автомобилистов территорию вокруг мэрии Екатеринбурга (ФОТО)
20.11.2013
Общественники предлагают обустроить пешеходный переход через Банковский переулок в районе екатеринбургской мэрии. Проект опубликован в блоге о городской среде «Живые улицы» и предполагает огородить данную территорию, чтобы автомобили не парковались в районе перехода.
«В самом центре Екатеринбурга, прямо рядом с мэрией, есть пешеходный переход через Банковский переулок. Сегодня тысячи пешеходов каждый день сталкиваются с ситуацией, показанной на фото выше. Машины паркуются на переходе и люди вынуждены ходить между ними. Сам же переход даже не обозначен разметкой. Я думаю, что эту ситуацию нужно исправить, как можно быстрее», – сообщают «Живые улицы».
Общественники предлагают, чтобы огородить пешеходную зону, сделать выступ тротуара на глубину парковочного места, чтобы было невозможно на данном участке парковаться. А освободившуюся территорию отдать, например, под велосипедную парковку.
Чтобы не терять времени, пока проект разрабатывается, проводится конкурс и реализуется, «Живые улицы» предлагают «нарисовать вынос тротуара краской прямо на проезжей части, поставить ограничители (например, бетонные полусферы), а стойку велопарковки прикрепить к асфальту дюбелями или болтами».
«Все это можно сделать в течение одного дня, а цена работ и материалов не превысит нескольких тысяч рублей. Временное решение будет, разумеется, изнашиваться. Краска сотрется, полусферы будут двигать, а может, и воровать. Однако, за время, пока оно полностью придет в негодность, можно будет провести все необходимые процедуры, и приступить к реализации постоянного решения», – заключают «Живые улицы».
Фото из блога «Живые улицы»
«В самом центре Екатеринбурга, прямо рядом с мэрией, есть пешеходный переход через Банковский переулок. Сегодня тысячи пешеходов каждый день сталкиваются с ситуацией, показанной на фото выше. Машины паркуются на переходе и люди вынуждены ходить между ними. Сам же переход даже не обозначен разметкой. Я думаю, что эту ситуацию нужно исправить, как можно быстрее», – сообщают «Живые улицы».
Общественники предлагают, чтобы огородить пешеходную зону, сделать выступ тротуара на глубину парковочного места, чтобы было невозможно на данном участке парковаться. А освободившуюся территорию отдать, например, под велосипедную парковку.
Чтобы не терять времени, пока проект разрабатывается, проводится конкурс и реализуется, «Живые улицы» предлагают «нарисовать вынос тротуара краской прямо на проезжей части, поставить ограничители (например, бетонные полусферы), а стойку велопарковки прикрепить к асфальту дюбелями или болтами».
«Все это можно сделать в течение одного дня, а цена работ и материалов не превысит нескольких тысяч рублей. Временное решение будет, разумеется, изнашиваться. Краска сотрется, полусферы будут двигать, а может, и воровать. Однако, за время, пока оно полностью придет в негодность, можно будет провести все необходимые процедуры, и приступить к реализации постоянного решения», – заключают «Живые улицы».
Фото из блога «Живые улицы»
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Екатеринбурге на десять суток арестовали водителя за игнорирование требования убрать тонировку
Пятница, 26 июня, 09.58
Районный суд города Перми вынес приговор за убийство отверткой
Пятница, 26 июня, 09.21
16 иностранцев выдворяют после рейда полиции в Екатеринбурге
Пятница, 26 июня, 09.21